貴陽
我來完善 | 返回首頁
本詞條被瀏覽5968次

  貴陽市(英語:guiyang City 漢語拼音:guiyang Shì)
  國家
  中華人民共和國(the People's Republic of China)
  省
  貴州省(Guizhou Province)
  轄區縣市
   城市行政區劃轄七區(云巖區、南明區、小河區、金陽新區、白云區、烏當區、花溪區)、一市(清鎮市)、三縣(修文縣、開陽縣、息烽縣)。
  政府
   貴陽市人民政府駐金陽新區。市委書記李軍,市長袁周。
  經緯度
  位于東經106° 27′ ~ 107°03 ′,北緯26°11′~ 26°55′之間
  面積
  市域總面積8034平方千米,市區面積2403平方千米。
  海拔
  海拔最高為1762米,最低506米,市區中心海拔1071米。
  人口
  3448581人,其中市區人口230萬人,是貴州第一大城市。
  時間
  北京時間(中國標準時間)UTC+8
  電話區號
  0851
  郵政編碼
  550000
  汽車牌照
  貴A

城名簡介
  貴陽市是貴州省省會,位于中國西南云貴高原東部,是我國西南地區重要的中心城市之一,是貴州省的政治、經濟、文化、科教、交通中心和西南地區重要的交通通信樞紐、工業基地及商貿旅游服務中心,被譽為“高原明珠”。 貴陽因位于境內貴山之南而得名,延用至今,已有400多年歷史。古代貴陽盛產竹子,以制作樂器“筑”而聞名,故簡稱"筑"。
  有人說,一個時代是一片樹林,城市則是這樹林中的大樹。當這片樹林在時代風云中嘩嘩作響時,貴陽,這棵云貴高原上的大樹,也正努力地吮吸著時代的養分,在歲月中枝展葉發。因貴陽森林覆蓋率在全國省會城市中最高,又得名“林城”。

地理概況

貴陽市位于貴州省中部偏北,東經106° 27′ ~ 107°03 ′,北緯26°11′~ 26°55′,地處云貴高原的東斜坡上,屬全國東部向西部高原過渡地帶。地形、地貌走勢大致呈東西向延展,地勢起伏較大,南北高,中部低。奇特的喀斯特地貌大量分布,既有高原山地和丘陵,又有盆地和河谷、臺地,海拔最高為1762米,最低506米,市區中心海拔1071米。東與龍里、甕安縣接壤,南靠惠水、長順縣,西接平壩、織金縣,北鄰歷史文化名城遵義市。
  貴陽市轄七區一市三縣,市域總面積8034平方千米,市區面積2403平方千米。城區東起龍洞堡,西至百花山脈、阿哈水庫,南起桐木嶺,東北至洛灣,西北至麥架,包括中心區和外圍龍洞堡、二戈寨、小河、花溪、新添、白云、三橋、金陽八個片區,面積約495平方千米。
  城市行政區劃轄七區(云巖區、南明區、小河區、金陽新區、白云區、烏當區、花溪區)、一市(清鎮市,但也即將成為區)、三縣(修文縣、開陽縣、息烽縣)。全市土地總面積8034平方千米,占全省土地總面積的4.56% 。其中,云巖、南明、小河區、金陽新區為貴陽市城區,面積為220.31平方千米,占全市面積的1.97%;花溪、烏當、白云區為貴陽市郊區,面積為2194.5平方千米,占全市面積的27.99%;清鎮市、修文縣、息烽縣、開陽縣總面積5625.5平方千米,占全市面積的70.04% 。

人口民族
  貴陽市是一個五方雜處、多民族雜居的城市,漢族人口占大多數,布依族次之,苗族人口居貴陽第三位,除此之外,還有回族、侗族、彝族等20多個少數民族,但人數均較少,多為解放后從外省遷入。當前人口密度為403人/平方千米。
  2003年,貴陽市總戶數925130戶,總人口3448581人。其中城市人口200萬,是我國31個特大城市之一.其中,南明區510812人,占全市總人口(下同)14.81%;云巖區573842人,占16.64%;花溪區324079人,占9.4%;白云區175400人,占5.08%;烏當區294180人,占8.53%;小河區117332人,占3.4%;開陽縣419786人,占12.17%;息烽縣246129人,占7.14%;修文縣288166人,占8.36%;清鎮市498855人,占14.47%。
  從性別上分,男性 1783100人,占總人口(下同)的51.71%;女性1665481人,占48.29%。
  全市非農業人口 1652673人,占47.92%;與2002年比,非農業人口增加速9358人,增長3.08%。農業人口1795908人,占52.08%;與上年比,農業人口減少5166人,下降0.29%。
  2003年,全市出生嬰兒30266人,出生率8.83‰;死亡18262人,死亡率5.33‰;自然增長率3.5‰。

氣候環境
  貴陽屬亞熱帶濕潤溫和型氣候,夏無酷暑,冬無嚴寒,陽光充足,雨水充沛。空氣不干燥,四季無風沙,年平均氣溫在15.3℃左右。其中,最熱的七月下旬,平均氣溫為24℃;最冷的一月上旬,平均氣溫是4.6℃。宜人的氣候為貴陽博得了"上有天堂,下有蘇杭,氣候宜人數貴陽"之譽。
  貴陽市被稱為"森林之城",貴陽市行政區域內現有林地面積275萬畝,森林覆蓋率為41.12%。此外,市區四周群山環抱、林木蒼翠,寬1至7公里,長逾70公里的環城林帶,為貴陽市提供了綠色生態屏障。目前,投資1.1億元人民幣,總長223公里,面積43萬畝的新環城林帶正在建設中,,2010年前,人均環城林帶面積將達到207平方米。

礦產資源
  貴陽的礦產資源豐富,全市已探明礦種52種,主要有煤、鐵、硅、重晶石、大理石、耐火粘土、鋁鋇土、磷、硫、汞等礦產資源。鋁土礦保有儲量4.3億噸,占全國的五分之一,礦床主要集中在修文縣和清鎮市,有特大型、大型、中型礦床9個,其中,清鎮市貓場鋁土礦儲量1.5億噸,為國內著名特大型鋁土礦。鋁礦品位高,AI2O3含量平均在70%左右,鐵含量平均小于5%,鋁、硅比平均這7.87。磷礦4.64億噸,是全國三大磷礦基地之一,全國70%以上的優質磷礦集中在貴陽。煤炭儲量9億噸;鐵礦2396萬噸,硫鐵礦2878萬噸,汞(金屬量)2683噸。
  貴陽能源資源充足。境內有大小河流98條,水資源總量為46.79億立方米。全市水能資源理論儲藏量為119萬千瓦,可開發量為90萬千瓦,水電站裝機容量近100萬千瓦,是全國十大水電基地之一。

交通基礎設施
  航空 1997年5月28日,距貴陽市中心約12公里、車程約20分鐘的可接受波音747,空客330等同類及其以下機型的全重起降,具有先進導航系統和設施的4E級現代化機場——貴陽龍洞堡國際機場投入空運。目前直飛航線輻射全國50個大中城市及香港,澳門,新加坡,泰國曼谷等地。 是西南地區一個重要的航空樞紐。
鐵路 貴陽是中國西南重要的鐵路交通樞紐,川黔、貴昆、湘黔、黔桂4條鐵路干線交匯于此,其中川黔、貴昆、湘黔3條鐵路干線已實現電氣化。電氣化程度居中國之首。<貴(陽)到廣(州)高速鐵路現以開工建設 ,貴陽到昆明(滬昆高速鐵路貴陽-昆明段),貴陽到長沙,貴陽到重慶,貴陽到成都,貴陽到南寧等高速鐵路也以由國家立項計劃建設>貴州省打造的4小時經濟圈,由貴陽到個地級市將會通城際高速,縣縣通高速公路,鄉鄉通油路。
  公路 市域內現已形成以兩條國道(上海到昆明321、廣州到成都210)線,六條高等級公路(貴陽——黃果樹、貴陽——遵義、貴陽——畢節、貴陽——新寨、貴陽——玉屏、東北繞城環線)及五條省道(貴開、貴修、花磊、占織、久銅)為骨架的市域公路交通網絡。全年實現客運量17799萬人次,貨物運輸量4223萬噸。
  電信通信 貴陽擁有九十年代國際水平的通信設備,建成了由公用分租交換數據網、公用數字數據網、公用計算機互聯網構成的能滿足計算機通信等多種用途的中國公用數據通信網。電話用戶可直撥國內400多個城市和世界190多個國家和地區。移動電話自動漫游全國300多個大中城市,并可任意撥打世界30多個國家。
  郵政通信 貴陽市郵政局擁有目前國內外先進的郵件處理和運輸設備。目前能與全國各地及世界145個國家和地區直接通郵。特快專遞可通達國內近2000多個城市及世界200多個國家和地區。儲蓄已實現與全國300多個城市聯網運行,通存通取。電子信函已與國內560多個城市開辦此項業務。國際匯兌已與美國、日本、意大利、丹麥、奧地利等15個國家達成國際匯票業務協議。

在建公路與鐵路
  貴陽環城高速公路《市區》 貴廣高速公路《貴陽-廣州》 貴廣高速鐵路《貴陽-廣州》
  貴陽環城高速公路將于2009年6月底建成通車。7月9日,記者從貴陽市環城高速公路建設指揮部獲悉,環城高速公路的建成,不僅能從根本上緩解貴陽老城區交通擁擠狀況,在解決“內循環”的同時形成新的“外循環”——將金陽、白云、新添寨、龍洞堡、二戈寨、花溪、小河、三橋馬王廟等片區全線貫通,同時融入國道、省道以及航空、鐵路的大循環之中。
  環城高速公路由三部分組成
  貴陽環城高速公路建設指揮部,環城公路西南段總監辦副總監鄧邵虞向記者詳細介紹,這條被稱為“大動脈”的環城高速路由三部分——已建的貴陽環城高速東北線、在建的貴陽環城高速西南線以及擬建的貴陽環城高速南環線組成。
  鄧工介紹,在建的貴陽環城高速西南線,起于貴新公路花溪區小碧鄉下壩,終點位于白云區沙文鄉尖坡,與貴遵公路、貴陽東北繞城公路在尖坡樞紐交匯,路線全長55.1公里,按雙向四車道標準建設,設計時速100公里/小時,概算投資31億元。工程已于2006年6月正式動工,力爭于2008年底建成通車。
擬建的環城高速公路南環線,起于貴陽環城高速西南段牛郎關立交,向南經改茅、孟關,與冷黔線(冷庫-黔陶)交匯,在桐木嶺附近與花溪大道設樞紐互通,往西北方向與花磊公路互通,往北跨過花溪水庫二級水源保護區,在石板哨與花石公路(縣道花溪-石板)互通,止于金竹。路線全長約37公里,雙向四車道高速公路,設計時速100公里/小時,計劃2007年12月底動工,2009年6月底建成通車
  內循環:金陽到花溪10分鐘
  “環城高速公路建成后,解決了城市道路‘放射性’問題,必然在很大程度上緩解日益嚴重的城區交通擁堵。”鄧工指著設計圖紙告訴記者,由于貴陽市目前還沒有一條已合圍的環城高速公路,往來于白云、金陽、花溪、小河、烏當的車輛必須先進入城區,才能通過城區道路前往其他各區。
  鄧工跟記者打了個比方:現在從金陽到花溪,必須先過市區。但環城高速建成后,直接上環線,10多分鐘就能到。“環狀道路代替線狀道路,是解決城市擁堵的有效途徑。”
  據悉,整條環線形成后,烏當、花溪、南明、小河、金陽、高新區、白云區都可通過環線貫通,實現各區之間快捷通行。
  外循環:過境車輛不再“穿城”
  由于貴陽的繞城環線未合圍,目前大多過境的車輛只能選擇“穿城”,也是造成城市交通擁擠的另一個主要原因。鄧工告訴記者,環城高速連接貴陽市規劃建設的7條“射線”,屆時貴遵、貴黃、貴新等高速公路過境車輛,只需通過交通節點進入環線就能分流,再也不需“穿城”了。
  此外,環線建成后,還能連接穿越貴州的一縱一橫國道主干線(杭州至瑞麗、重慶至湛江)和即將修建的廈蓉高速公路,并與鐵路、民航運輸形成立體的交通網絡,真正使貴陽融入全國高速主干公路的大循環中,成為西南交通大樞紐重要門戶,凸顯貴陽的區位優勢。
  貴廣高速鐵路在貴州境內301公里、廣西境內348.5公里、廣東境內207.5公里,投資總額為858億元。旅客列車速度為每小時200公里,預留250公里每小時,規劃運輸能力為客車每天100對,貨運每年2500萬噸。鐵路建成后,貴陽至廣州的鐵路客運時間將由20多小時縮減至6小時左右。貴陽樞紐將新建客運站,配套建設動車運用設施及相關聯絡線疏解線,廣州樞紐將新建雙線引入新廣州站,同時利用既有線引入廣州站。
  )
  據了解,橋隧長度占線路全長的73.1%,工程非常艱巨。貴廣鐵路地質復雜,尤其以貴陽至賀州的不良地質、特殊巖土類型較多,隧道施工中巖暴、突水突泥、軟巖變形等地質災害隨時可能發生。從目前的勘探結果看,格老山、油竹山等8條隧道為高風險隧道,有3條隧道為10公里以上的高風險隧道。較多橋隧通過巖溶發育地區,是工程建設的一大難點。相關方面表示,施工時將采取前沿科學技術,優化施工組織和措施。
  全線要新建橋梁346座
  貴廣鐵路全線要新建橋梁346座,共204.934公里,其中特大橋88座,大橋158座。要新建隧道221條,總長463.375公里。10 公里以上的隧道9條,貴州境內6條,全線最長隧道為黔南境內的格老山隧道,長近15公里。鐵路穿梭的黔桂地區屬崇山峻嶺、植被茂盛,全線共有自然保護區、風景名勝區等生態敏感區19個。全線設貴陽北、桂林西、新廣州等30個站,貴州省黔南州龍里縣是火車出貴陽的第一個站點。
  截至10月1日,黔、桂、粵地震等安全性評估認證工作全部結束,并已取得地方政府批文。時下,廣東境內的7座橋梁已全部通過行洪評估,還有一座橋梁因要求改移線位需要重新開展行洪、通航論證。據統計,該鐵路定測階段的地質鉆探總量近84萬米,是渝懷鐵路的5倍,南昆鐵路的4倍,創造了西南鐵路建設史上的紀錄。
  改變西南、西北鐵路網布局
  “原本的規劃中貴州無一寸快速鐵路,邊緣化趨勢越來越明顯。”貴州省的官員在接受采訪時說。幾年前,全國規劃新建時速200公里及以上的鐵路客運專線和城際鐵路共1.2萬公里,西部地區僅有東部通往成都的一條客運專線,貴州則多為標準低下的既有老線改擴建。
  貴廣鐵路的誕生,改變了西南地區、西北地區原有的鐵路網規劃布局。貴廣鐵路于去年5月國家立項后,貴州省又正式向鐵道部提出,貴陽至昆明、成都、重慶、長沙、南寧的客運專線或快速鐵路等,要調整納入國家中長期鐵路規劃網,得到支持和認可。)
  上述鐵路建成后,將構成以貴陽為中心,至周邊各省會中心城市2~4小時,至長三角、珠三角、京津翼發達地區4~10小時的快捷大能力鐵路通道,成為西南地區陸地交通樞紐。
  貴州省還決定,成立貴州鐵路投資有限責任公司,負責融資并代表貴州參加貴廣鐵路等鐵路的建設。在黔桂交界處的洛香,將建設一個承接“珠三角”產業轉移為重點的新興工業園區,遠期將其建設為一座新興工業城市。

科教教育
  貴州省屬普通高等院校10所坐落在貴陽市,
  貴州大學
  貴州師范大學
  貴陽醫學院
  貴陽中醫學院
  貴州民族學院
  貴州財經學院
  貴陽學院
  貴州商業高等專科學校
  貴州交通職業技術學院
  貴州警官職業學院
  貴州理工職業技術學院
  貴州電力職業技術學院
  貴州輕工職業技術學院
  貴州科技工程職業學院
  貴陽職業技術學院
  貴州大學是省部共建的“211”全國重點大學。中等專業學校41所,擁有專任教師7233人;市屬大專院校兩所,學生7502人,教職工總數867人。高中(含完全中學)64所,其中貴陽一中,貴陽第三實驗中學,貴州師范大學附屬中學,貴陽六中為省級重點中學,貴陽所有高中在校學生42139人,專職教師2525人,學校占地面積1419572平方米,校舍建筑面積540073平方米。共有初級中學144所,在校學生164683人,專任教師9362人,學校占地面積2616094平方米,校舍建筑面積754751平方米。共有小學1146所,學生365079人,專任教師18350人,學校占地面積4041097平方米,校舍建筑面積1355588平方米。共有幼兒園269所,在園幼兒76352人,教職工總數3886人,園舍建筑面積225342平方米。另外,中等專業教育、職業教育、成人教育、特殊教育、社會力量辦學門類齊全,形式多樣,綜合效益明顯。
  貴陽市擁有各類專業科技人才14.78萬人;國有科研機構66所,從事科技活動的人員3465人;經各級科技管理部門認定的民營科技企業750多家,長期從業人員1萬余人。從事各級各類科技活動的學會、協會、研究會1815個,會員達10萬余人。全市共有公共圖書館9個,全市擁有一批大型精密科學儀器設備和現代化實驗手段,全市科學研究與技術開發工作涉及到電子信息、化工、機械、輕紡、冶金、建筑建材、生物工程、新材料、環保、醫藥、衛生、農、林、牧、漁以及航空航天等數十個領域和行業,一個學科門類比較齊全涉及到科研及開發、管理、服務等范圍的包括企業開發機構及科研院所、高等院校、民營科技企業、科技中介服務企業、農村技術網絡在內的全社會科技進步體系已經形成。

文化體育
  文化事業蓬勃發展。全市共有藝術表演團體11個、群眾藝術館2個、文化館10個、公共圖書館9個。圖書館藏書量314萬冊,圖書出版量11999.1萬冊,報紙出版量27289.93萬份,雜志出版量1034.66萬冊,全市有廣播電臺2座,電視臺2座,廣播人口覆蓋率99.1%,電視人口覆蓋率96.5%,年末有線電視用戶達到40.02萬戶。
  貴陽市現有縣級以上全民健身指導委員會11個,體育社團291個,人數達7萬人,培訓社體指導員142人,晨練點達120多個,全市體育人口達75萬人。健全了市、區、校三級訓練網點,有業余體校13所,訓練網點10個,參訓人數4萬,在全國城運會上共獲9塊金牌,4塊銀牌,5塊銅牌。市體育局推薦申報的 “太極藤球功”是全省首個獲國家體育總局批準,作為全國推廣的貴陽品牌傳統武術套路。廠館建設不斷完善,六廣門體育場、游泳館、體育訓練館、東山青少年活動中心等投資達 3500萬,面積達44200平方米,經常在設施中鍛煉的人數達47萬多人。

環境保護
  貴陽市環境保護工作已形成較為完整的管理體系和地方性環境法規體系。近幾年來,由于對已有污染源的治理和新污染源的控制,以及城市環境的綜合治理,二氧化硫和酸雨污染的狀況得到較大的改善,地面水特別是飲用水源得了有效的保護,城市環境質量逐年提高。投資20多億人民幣的“中日環境合作示范城”項目和已開始建設和重點基礎設施項目建成后,將大大減少各類污染的排放,徹底治理大氣環境、水環境和固體廢棄物的污染,貴陽市的環境質量將得到根本性的改善。
  貴陽市被稱為"森林之城",貴陽市行政區域內現有林地面積275萬畝,森林覆蓋率為31.7%。此外,市區四周群山環抱、林木蒼翠,寬1至7公里,長逾70公里的環城林帶,為貴陽市提供了綠色生態屏障。目前,投資1.1億元人民幣,總長223公里,面積43萬畝的新環城林帶正在建設中,,2010年前,人均環城林帶面積將達到207平方米。
  園林綠化集觀賞、游覽、休閑、科普為一體,城區綠化走上了“綠化、美化、彩化”協調發展的道路,形成了以公園、市區主干道、濱河、廣場綠化及環城綠帶為主體,各次干道綠化及機關、學校、企業、住宅區庭院綠化為補充的點、線、面相結合的園林綠化體系,達到了“三季有花、四季常綠”的綠化標準。目前貴陽市已建成園林綠化總面積達3147.76公頃,環城林帶面積8666公頃,綠化覆蓋率34.41%,人均公共綠地面積為13.04平方米,步入了中國園林綠化先進城市行列,被國家建設部評為“全國園林綠化先進城市”。貴陽擁有全國科教興市先進城市、全國"雙擁"模范城市、全國衛生城市、全國園林綠化先進城市、中日環境合作示范城市、中國優秀旅游城市等稱號。

經濟技術
  貴陽是國務院確定的“黔中產業帶”、“南貴昆經濟帶”和“泛珠三角經濟區”內的重要中心城市,是一座以資源開發見長的綜合型工業城市。已建成囊括34個工業部門,165個門類的綜合性工業體系。主要工業產品和工業行業在全國居于重要的地位。貴陽是全國最大的鋁工業生產基地之一,磷礦工、精密光學儀器是全國三大生產基地之一,電子儀器儀表是全國五大生產基地之一。航天、航空、電子是全國三大國際科學工業基地之一。卷煙、磨具磨料、輪胎、釬鋼、汽車配件、中成藥等是全國重點生產司機,冶金、機械、化工、食品、建筑業已形成地方工業的五大支柱產業。據初步統計,2006年全市國內生產總值達696.4億元,比上年增長13.8%,其中;第一產業實現增加值198.4億元,增長7.6%;第二產業實現增加值330.8億元,增長15.5%;第三產業實現增加值175.3億元,增長12.5%。全社會固定資產投資完成292.78萬元,增長21.1%。財政總收入實現110.44億元,比上年增長20.57%。地方財政收入完成49.7億元,增長23.07%。
  市內設有國家級高新技術開發區1個,國家級經濟技術開發區1個,省級經濟技術開發區2個。形成了以新材料、電子信息、中藥現代化為代表的一批高新技術產業集群和循環經濟磷煤化工優勢產業集群。以烏當、白云、花溪為重點建成了貴陽國家級農業園區。建成國家級企業技術中心4個,省級企業技術中心32個,成功創建了國家級復合改性材料聚合物工程技術研發中心,投入7600萬元建成了貴陽科技大廈。并先后組建了貴陽生產力促進中心、貴陽中藥現代化高新技術創業服務中心、貴陽科技風險投資公司和貴陽技術咨詢評估論證中心等科技中介服務機構,其中貴陽生產力促進中心被國家科技部命名為國家級重點生產力促進中心。

城市榮譽
  貴陽是一座“山中有城,城中有山,綠帶環繞,森林圍城,城在林中,林在城中”的具有高原特色的現代化城市,享有“森林之城,休閑勝地”的美名。
  全國雙擁模范城
  全國衛生城市
  中國優秀旅游城市
  中國園林綠化先進城市
  中日環保示范城市
  國家信息化建設試點城市
  國家循環經濟試點城市
  全國綠化模范城市
  全國科技進步先進城市
  全國制造業信息化試點城市
  全國首個循環經濟試點城市
  2006年中國避暑旅游城市排行榜
  中國避暑之都

友好城市
  廣東省湛江市
  廣東省廣州市
  吉林省長春市
  江西省南昌市
  浙江省寧波市
  福建省福州市

旅游景區
  貴陽的旅游資源非常豐富。作為喀斯特地貌發育典型地區,貴陽擁有以“山奇、水秀、石美、洞異”為特點的喀斯特自然景觀和人文旅游資源。既有紅楓湖、開陽峽谷生態公園等以山、水、林、洞為特色的高原自然風光,又有如陽明洞、青巖古鎮和息烽集中營舊址等文化內涵極為豐富的人文景觀,還有古樸濃郁、多姿多彩的少數民族風情,以及夏無酷暑、冬無嚴寒的宜人氣候。作為公園省貴州的旅游服務中心,貴陽四周分布著省內的12個國家級風景名勝區,19個國家級重點文物保護單位,7個國家級自然保護區和兩個歷史文化名城。這些風景名勝區距貴陽空間距離大多在200公里范圍內,隨著交通條件的不斷改善,海內外游客從貴陽出發游覽這些景區將越來越方便。全市現有國家級風景名勝區1個,國家4A級旅游區6個,國家3A級旅游區2個,省級風景名勝區8個,國家級重點文物保護單位1個,省級歷史文化名鎮1個,省級文物保護單位25個。此外,還有一大批市縣級風景名勝區和奇異神秘的民俗風情。
  主要有: 黔靈公園 甲秀樓 花溪風景區 文昌閣 百花湖 南江峽谷 貴陽森林野生動物園 南郊公園 香火巖 香紙溝古法造紙作坊 觀鳳臺 烏當 天河潭 三潮水 翠微閣 河濱公園 陽明祠 福泉灑金谷 龍里猴子溝 東山 扶風山 環城林帶 綠色石林 高爾夫度假中心 息烽溫泉 陽明洞 六廣河大峽谷 綠色石林 黔靈山 白云公園

歷史沿革
  春秋時期,今貴陽屬柯國轄地.戰國時屬夜郎國范圍.兩漢時期隸屬柯郡。唐朝在烏江以南設羈縻州,貴陽屬矩州.宋代稱貴陽為貴州.宣和元年(1119)更矩州為貴州.元至元十七年(1280)置順元路宣撫司,翌年改為宣慰司.二十年(1283)置貴州等處長官司,為順元路,先隸四川行中書省,后隸湖廣行中書省.二十九年(1292),順元、八番兩宣慰司合并,設八番順元宣慰司都元帥府于順元城(今貴陽).明永樂十一年(1413)置貴州等處承宣布政使司,貴州建省,貴陽成為貴州省的政治、軍事、經濟、文化中心。
  明隆慶三年(1569)年三月,改新遷程番府為貴陽府。萬歷十四年(1586)置新貴縣,治貴陽。十九年(1601)升貴陽府為貴陽軍民府。三十六年(1618)析新貴縣、定番州置貴定縣。崇禎四年(1631)廢貴州宣慰司,析宣慰司水東地置開州。明末,貴陽軍民府轄新貴縣、貴定縣、開州(今開陽縣)、廣順州(今長順縣)、定番州(今惠水縣)和4個長官司。
  清順治十六年(1659)設貴州巡撫駐貴陽軍民府。康熙五年(1666)移云貴總督駐貴陽。二十六年(1687),省貴州衛、貴州前衛,置貴筑縣與新貴縣同城,改貴陽軍民府為貴陽府。三十四年(1695)省新貴縣入貴筑縣。乾隆十四年(1749)貴陽府轄貴筑縣、貴定縣、龍里縣、修文縣、開州、定番州、廣順州和長寨廳(今屬長順縣)。光緒七年(1881)增轄羅斛廳(今羅甸縣).
  民國3年(1914)廢貴陽府設貴陽縣,貴州分為3道,貴陽縣屬黔中道,為道治;移貴筑縣駐扎佐,旋移息烽,改名息烽縣。九年(1920)廢黔中道,貴陽縣直隸于貴州省長公署。25年(1936)設全省為8個行政督察區,貴陽縣屬第一行政督察區。次年,貴陽縣直屬于省政府30年(1941)7月1日,撤貴陽縣設貴陽市,另置貴筑縣駐花溪,直至解放時未變動。
  1949年11月15日貴陽解放,11月23日成立貴陽市人民政府。
  1954年,貴筑縣劃歸貴陽市轄。1958年,撤貴筑縣建置,將市郊劃為花溪、烏當兩區;經國務院批準,將原屬安順專區的清鎮、修文、開陽3縣和原屬黔南自治州的惠水縣劃歸貴陽市轄。1959年設白云鎮,相當于市轄區一級行政單位。1963年,將開陽縣劃歸遵義專署,修文、清鎮兩縣劃歸安順專署,惠水縣劃歸黔南自治州。1973年恢復白云區建置。1992年,清鎮撤縣設市。經國務院批準,自1996年1月1日起,將原安順地區管轄的清鎮市和修文、息烽、開陽“一市三”劃歸貴陽市轄

市花市樹
  貴陽市的市花為蘭花、紫薇,市樹為樟樹、竹子。
  貴陽歷史悠久,從春秋戰國至秦漢時期,就是牂牁夜郎古國的重要地域。西晉愍帝建興元年(公元313年),分漢牂牁郡置夜郎郡。東晉成帝咸和八年(公元333年),在牂牁郡西部上段置晉樂縣,即今貴陽市轄地區,迄今已有1600多年歷史。唐時置矩州,宋徽宗宣和元年(公元1119年),改稱矩州為貴州,貴州作為行政區劃的名稱從此開始。因貴陽舊時盛產竹子,少數民族稱為“黑羊箐”,行政簡稱為“筑”。
  明成祖永樂十一年(公元1413年),建貴州布政使司,開始為行省一級建制,治所就在貴州城。穆宗隆慶二年(公元1568年)移程番府(今惠水縣)來貴州城,第二年,因城在貴山之陽(南面),按例改程番府為貴陽府,貴陽從此而得名。以后貴陽城始終為貴州省的政治中心。民國時期定為貴州省省會。抗日戰爭時期,貴陽成為戰爭后方重鎮,西南交通樞紐.民國30年(1941年)建貴陽市。中華人民共和國后仍定為貴州省省會。1987年,經貴陽市人民政府批準,貴陽市的市花確定為蘭花、紫薇,市樹為樟樹、竹子。

民族風俗
  貴陽是個少數民族聚居區,各地民族節日內容豐富,各具特色。苗族的“四月八”、布依族的“三月三”、“六月六”、“跳場”等民族節日,為少數民族青年男女尋找意中人提供了極佳的機會。
  在民族節日、集會期間及農閑時節,農村要開展演地戲、跳蘆笙舞、賽歌、賽馬、斗牛等饒有情趣、極富特色的民族民間傳統文化體育活動。而那鄉間寨上民族情趣極濃的婚俗、酒規、葬禮,也會使游人大開眼界。如果你有幸參加這些民族節日的話,一定會感受到少數民族的濃郁風情。
  六月六
  六月六”是貴陽布依族重要的傳統節日。每年農歷六月初六,貴陽市及鄰縣成千上萬的布依族群眾便要集于風景秀麗的花溪河畔,穿密林,繞花間,乘游船,吹木葉,唱山歌,盡情歡度佳節。男女借機向意中人表達愛慕之情。
  六月六”的緣起,有這么一個傳說:很久很久以前,一位美麗的布依族姑娘繡了一幅花開錦繡、香飄長天的青山秀水圖。魔王見此寶圖,頓起賊心,前來搶奪。姑娘和眾鄉親苦戰七天七夜,終因力量懸殊,六月初六這天,眼看寶圖就要落入魔王手中,姑娘急中生智,將圖拋向空中,寶圖即化為花溪的青山秀水,魔王被氣死化為一堆亂石,沉入花溪河底。此后,為了紀念這位造就花溪秀美山川的布依姑娘,每年六月初六,人們匯集于花溪河畔,載歌載舞,以表敬意,久而久之,便形成了名揚省內外的“六月六”歌節。
  四月八
  “四月八”是貴州、湘西、桂北等地的苗、布依、侗、瑤、壯、彝、土家、仡佬等少數民族的傳統節日。各地節日內容不盡相同,其中,規模最為宏大、場面最為隆重、影響最為深遠者,當首推貴陽市苗族的“四月八”慶祝活動。
  每年農歷四月初八這天,貴陽市及鄰縣的苗族群眾都要身著民族盛裝,云集貴陽市中心噴水池一帶。他們吹響蘆笙、簫笛,唱著山歌,跳著苗家舞蹈,歡度自己的傳統節日。“四月八”的由來傳說甚多,主要是為憑吊“四月八”葬于今噴水池一帶的古代苗族英雄,輩輩相傳,而成習俗。
  如今,貴陽的“四月八”已成為貴陽及其附近苗、布依、侗、壯、水、仡佬、漢等民族共同狂歡的節日,成為展示民族傳統文化的盛典。少數民族男女青年還借此機會,通過自己飽含深情的舞姿與歌聲尋找意中人。
  蘆笙舞
  蘆笙,是一種古老的竹木制簧管樂器,大的有一丈多,小的不及一尺,管的數目多的有10管,少則單管、雙管,最常用的是6管,其音調可雄渾低沉,亦可清脆高亢。在苗族文化發展的歷史長河中,苗族人民不僅把蘆笙作為本民族的代表物,還把它融于舞蹈、音樂中、水、布依、瑤、彝等民族舞中,蘆笙舞也甚為流行。
  蘆笙舞現有曲百首,舞步百余種,其中最常用的有10多種。這些舞步節奏明快、粗獷熱烈。蘆笙舞男吹女跳,或男女自吹自舞,有的舞步吸收了苗族武術動作及高難度雜技動作,為人所喜聞樂見。蘆笙舞成了貴州喜慶佳節必不可少的活動。
  斗牛
  貴陽市郊農村的斗牛,不像西班牙是人與牛斗,而是牛與牛斗的一項農閑娛樂活動。
  斗牛的時間是在插秧之后,收獲之前的農歷六月至八月之間,地點主要是高坡、孟關兩個鄉。當地稱即將上場參賽的大公牛為“巴郎”,為預祝巴郎勝利,本寨及外寨的親朋好友均要請巴郎的主人喝酒,叫“喝巴郎酒”,意在壯行。
  開場那天的“踩場”是群牛激戰的精彩序幕。鐵炮聲響過,巴郎牛頭系紅布,背披親友贈送給主人的一床床被單,在眾人的簇擁下繞場一周。由于同去踩場的有許多寨子的人和牛,嗩吶昂揚,爆竹震天,使得氣氛極為熱烈,場面極為壯觀。隨后一位寨老致詞,再取下牛背上的禮品,踩場結束。
  斗牛正式開始前,要先經兩位牛主人同意,然后才蹄飛角撞,各使絕招,若二牛實力相差大,不久即可見弱者轟然倒地,或落荒而逃;若二牛旗鼓相當,則勝負難分,直至氣喘吁吁,口吐白沫。這時自有管牛老手上場,以繩索竹竿等物拉開二牛,防止傷亡。
  斗牛場一般選在四周為緩坡中間是平地的地方,便于人海觀望。
  花燈
  花燈是貴州民間舉辦的一種載歌載舞的文娛活動。正月十五晚上,懸掛彩燈,并進行這種活動。 民間稱為“玩花燈”、“唱花燈”、“跳花燈”或“花燈”。民間過年風習的民諺稱為“三十夜的火,十五夜的燈”。
  花燈大約是在明朝初年,由來自江南及中原、留在貴州駐守和屯耕的軍士們傳入貴州。到清朝時期,花燈在貴州已經十分流行。民國年間,花燈普及到貴州絕大部分的鄉村集鎮。
  貴州花燈包含花燈歌舞和花燈劇(戲)兩種藝術形式。花燈歌舞(俗稱“地燈”、“鑼鼓燈”或“鑼鼓轉”等)較簡單、短小,無整戲劇情節,主要是抒發某種感情或說明某件事理。表演時,演員一肌要手執扇和手帕,載歌載舞、歌舞結合。有時,還要插進韻白(俗稱“拉白”)、對唱、輪唱、齊唱、合唱等。
  貴陽十大名菜
  辣子雞
  辣子雞 以本地土雞作為主料,選用貴陽花溪辣椒舂制的糍粑辣椒作為輔料烹制而成,香辣味濃、色澤紅亮、粑糯爽口,是貴陽人逢年過節必備團圓菜之一。
  糟辣脆皮魚
  糟辣脆皮魚 貴州糟辣椒是黔味菜肴的重要調味品之一,此菜選用貴州獨有的槽辣椒作為主要調料制成,清香脆嫩,其味鮮咸,經久不易變味,能促進食欲開胃,頗具獨特地方風味。是我市傳統名菜之一。
  青巖豆腐
  青巖豆腐 此菜為貴陽名菜,是以地方特產青巖豆腐為主料,配以青椒等輔料制成。具有綿滑清香等特點。
  宮保雞丁
  宮保雞丁 選用凈仔公雞肉為主料,糍粑辣椒等輔料烹制而成。此菜為黔味傳統名菜,紅而不辣、辣而不猛、香辣味濃、肉質滑脆。據傳,此菜創始人丁寶楨,貴州織金人,咸豐進士,授宮保銜,歷任山東巡撫,四川總督,美食家,自幼聰穎,偏愛辣雞,常以家鄉此菜宴請賓客,流傳至今。1918年,留學日本早稻田大學原貴陽市政協秘書長趙惠民曾將宮保雞傳到日本,深得日本人士贊揚。
  折耳根炒臘肉
  折耳根炒臘肉 折耳根,又名魚腥草,有特異氣味,營養價值較高,含有蛋白質、脂肪和豐富的碳水化合物,同時含有甲基正壬酮,羊脂酸和月桂油烯等,可入藥,具有清熱解毒,利尿消腫,開胃理氣等功用。折耳根和臘肉加作料烹制。折耳根綿中帶脆,臘肉香醇,臘肉的美味和折耳根的異香渾然一體,別有風味,是貴陽人情有獨鐘的一道美味佳肴。
  小米鮓
  小米鮓 選用貴州當地特有的糯小米為主料,帶皮五花肉為輔料制成。色澤金黃,粑糯甜香,是貴陽人逢年過節必備的特有佳肴。
  狀元蹄
  狀元蹄 又稱“青巖鹵豬腳”。據記載,1886年4月2日,在光緒丙戍年科殿試大考中榮獲狀元的青巖貢士趙以炯年青時常去青巖北門街夜市吃鹵豬蹄。故鄉人們為懷念為這位歷史名人,稱鹵豬蹄為狀元蹄。如今“游青巖古鎮,品青巖美蹄”已成為當地的一種旅游文化現象。該道菜色澤紅褐、皮充盈澤潤、肥而不膩、味道醇厚。
  泡椒板筋
  泡椒板筋 選用大豬通脊肉內筋(當地又稱背柳肉)為主料,配以泡椒制成。色澤紅亮,酸辣爽口,滑脆鮮嫩。此為貴陽獨有選料方法烹制的特色菜肴。
  八寶甲魚
  八寶甲魚 此菜由原有的貴州名菜八寶娃娃魚演變而來,以甲魚為主料,配以金鉤、瑤柱等輔料而制成。湯鮮味濃、營養豐富。
  酸湯魚
  酸湯魚 傳說,很久以前在黔東南苗嶺有一山寨,寨老(公推的首領)年邁體胖,爬坡下坎十分吃力。一次,兒媳煮飯時,不慎多放了些水,于是就把多余的熱米湯舀在一個土缸里。四五天后,米湯經發酵后變得清徹透明,并略帶酸味,用來煮魚,其味鮮美異常,寨老一家吃得津津有味,從此兒媳便常用這種酸米湯煮魚,長此以往,寨老漸覺身輕體健,上山下坡不再費力。這事很快傳遍苗嶺山寨,家家競相效仿,“酸湯魚”由此傳開。此菜由黔東南傳入貴陽,在貴陽迅速發展并發揚光大,名揚海內外。其制作方法為:選用鮮魚為主料,配以黔東南苗嶺特色酸湯煨制而成。民間通常采用邊煮邊食的火鍋形式,配以其他新鮮蔬菜,使其營養更為豐富。其特點:魚鮮肉嫩,色澤靚麗,酸辣爽口,湯清味美,有開胃消暑,提神養顏等特殊功效。

貴陽小吃
  貴陽的風味小吃,著實令人垂涎。僅地方傳統的風味小吃就達100多種。無論白天黑夜,貴陽街頭巷尾的小吃攤點星羅棋布,一些飯店酒店將有特色的部分小吃列入筵席中,還有專門的小吃筵可供品嘗。貴陽最有名的風味小吃有:戀愛豆腐果、雷家豆腐圓子、糕粑稀飯、“絲娃娃”、荷葉糍粑、吳家湯圓 、胡味烤肉 、花溪王記牛肉粉、 程腸旺腸旺面 、清鎮劉姨媽黃粑 、清鎮熱湯絲娃娃 、小吃廣場臭名遠揚臭豆腐 、小吃湯系列 、人劇鹵味第一家、小吃廣場白吃串串碳燒生耗 、河濱公園素春卷 、洋芋粑 、中曹野菜館野菜系列 、青巖豆腐 、青巖黃家玫瑰糖 等。

民族工藝
  刺繡與挑花是貴陽民族傳統工藝百花園中盛開的兩朵奇葩。蠟染制品則蘊含著民族文化的藝術魅力,它們與粗獷、古樸的儺面具等民族文化的精品一樣,備受國內外友人的青睞。

貴州航空設施
  全省擁有:1座國際航站、3座市級航站、2座縣級
  航站介紹:
  貴州貴陽龍洞堡國際機場(國際航站)
  貴陽龍洞堡機場是距市中心12公里、車程15分鐘的4E級現代化機場。該機場占地6000余畝,機場跑道長3200米、寬60米,具有先進的導航系統和設施。候機樓建筑面積34000平方米,有設備先進的國際、國內候機廳,可滿足年旅客吞吐量500萬人次、高峰小時2000人(次)進出港需要。目前已開辟32條航線,每周航班467架次,航線輻射北京、上海、廣州、海口、成都、昆明等全國大中城市及香港特別行政區。<<貴陽機場在全國機場上的吞吐量排名23位,超過天津,南昌,合肥等城市,進入了國內比較繁忙的機場之一.>>
  銅仁機場(市級航站)
  機場跑道長2000米、寬45米。航站樓建筑面積2200平方米,可滿足年旅客吞吐量32萬人次需要。停機坪9600平方米,可同時停放兩架波音737—300型飛機。
  興義機場(市級航站)
  興義機場于2000年9月22日經國務院、中央軍委批準立項,2004年7月18日竣工投入使用,2004年12月15日正式歸屬貴州省機場集團公司管理并成為首都機場集團的成員機場。該機場距興義市城區中心8公里,距國家重點風景名勝區馬嶺河峽谷7公里。機場按4C級規劃3C級建設,跑道長2300 米,寬45米,兩側道肩各寬1.5米,站坪按滿足B737及以下機型自滑進出、停放的需要設計,可停放2架B737和1架CRJ200類型飛機。跑道主降方向設置720米Ⅰ類精密進近燈光系統及Ⅰ類精密進近儀表著陸系統,次降方向設置420米簡易進近燈光系統及全向信標臺、測距臺。機場航站樓建筑面積 5756平方米(含貨運站),航站區停車場面積2700平方米。機場配置有衛星通信系統、轉報系統、多聲道記錄系統、短波通信系統、進近對空VHF通信系統、內話系統、儀表著陸系統、DVOR/DME系統、氣象自動觀測預報系統及有線通信、目視助航燈光系統等。
  機場投入運行以來,已相繼開通興義-昆明、興義-貴陽、興義-深圳、興義-廣州等航班航線,還分別于2005年2月和2006年1月光榮完成了中共中央總書記、國家主席胡錦濤和中共中央政治局常委、國家副主席曾慶紅前來黔西南州視察的專機飛行保障任務。
  安順機場(又名黃果樹機場、市級航站)
  安順黃果樹機場位于貴州省安順市郊,地處黃果樹瀑布和龍宮風景區等自然人文景觀的貴州西部黃金旅游線上。機場飛行區等級為4C,跑道長2800米,寬50 米,厚0.25米,最大機型可起降B737飛機。黃果樹機場凈空條件良好,設有盲降、全向信標、一類精密進近燈光、氣象自動觀測系統,能保障民航機正常飛行。它將成為中國西線旅游重要的空中交通樞紐。
  黎平機場(縣級航站)
  按4C級運行標準建設而成。是貴州省繼銅仁機場、興義機場、安順機場后第4個民用支線機場。
  貴州荔波機場(縣級航站)
  波機場位于貴州省黔南布依族苗族自治州南端荔波縣。面積是風景區,其中包括著名的茂蘭喀斯特森林自然保護區,荔波已被貴州省定位為繼黃果樹瀑布之后的第二個主推旅游景點。荔波機場定位為旅游支線機場,總投資39636萬元,可起降波音737客機。該機場于2003年動工興建,今年7月完成試飛,計劃今年9月29日正式通航。
  <遵義機場即將開工>

活力貴陽
  貴陽是西部內陸開放城市,良好的生態環境、適宜的居住條件、便利的招商政策,使貴陽的招商引資規模不斷擴大、引進企業質量越來越好。2007年全年共引進內資項目1628個,實際到位資金252億元,同比增長20.2%。目前美國沃爾瑪、微軟,日本京瓷,法國達能、斯奈克瑪、拉法基,泰國正大集團、中國中化集團等世界500強以及青島海信、西洋肥業、山東兗礦、杭州娃哈哈等一批國內500強企業相繼落戶貴陽。
  2007年,全市生產總值達696.4億元,比2006年增長15.8% ,是1984年以來增幅最高的一年。全市財政總收入完成188.66億元,增長19.7%。實現社會消費品零售總額279.39億元,同比增長18.9%。城鄉居民收入水平明顯提高,城市居民人均可支配收入達12781元,比1979年增長36倍,農民人均純收入達4088元,比1981年增長14倍。
生態貴陽貴陽山川秀麗、物產豐富、交通便利,是自然和旅游資源的富集之地,尤其適宜發展旅游、文化、現代物流、金融、會展等現代服務業。因此,貴陽市將著力調整產業結構,使第三產業達到較高比例,穩定形成三、二、一的產業結構,同時三次產業都要向生態化方向發展。
  作為第三產業重要組成部分的旅游文化產業,將是今后貴陽建設生態文明城市的八大支柱產業之一。近年來隨著“多彩貴州”、“貴陽避暑季”等活動宣傳力度的加大,貴陽“中國避暑之都”的城市品牌效應凸現,旅游持續升溫,旅游經濟運行呈現出增長快、效益好,行業穩的發展態勢。2007年全市共接待國內旅游者2325萬人次,與上年同比增長26.03%;接待海外旅游者12萬人次,與上年同比增長34.58%;旅游創匯5535萬美元,與上年同比增長41.78%;國內旅游收入116億元,與上年同比增長42.45%;旅游總收入120億元,與上年同比增長41.94%。

建設大貴陽
  建設“大貴陽”戰略的決定,堅持環境立市、科教興市、工業強市、開放帶動、可持續發展這五大戰略,分三階段實現建設“大貴陽”的戰略目標。
  到2013年,力爭國內生產總值突破1000億元,初步構筑起“大貴陽”的框架;到2020年,力爭國內生產總值突破2000億元,初步形成“大貴陽”的雛形,在貴州省率先實現全面建設小康社會目標;到2050年,實現建設“大貴陽”的戰略目標。 到2020年,貴陽城市要形成“兩城三星”的城市格局(即以中心區、小河、龍洞堡、二戈寨、三橋馬王廟、新添、白云、花溪8個組團組成的老城區、金陽新區,以清鎮市區、開陽縣城和扎佐鎮組成的三個衛星城)。
  該市在優化產業布局中,著力打造磷化工基地、鋁工業基地、西部藥業基地、綠色食品生產加工基地、西部信息化產業基地、西部裝備制造業基地這6大產業,并由此形成10大經濟板塊(即南明河文化旅游、中心城區商貿經濟、花溪——清鎮旅游經濟、新天——小河——金陽高新技術產業、小河機械電子工業、開陽——息烽——久長磷化工業、扎佐——烏當——清鎮現代制藥產業、白云——久長——清鎮鋁工業、白云——花溪——烏當都市農業經濟,修文——開陽——息烽——清鎮農業經濟)。
  實施大市場建設工程中,培育的鋁和磷為主的生產資料市場、貴州大西南有色金屬物流中心、五里沖農產品市場、三橋綜合批發市場、市西商業街等5大市場和浙江商城、百盛、華聯、諾馬特、沃爾瑪5大商場。

西南第一條高速鐵路
  貴廣高速鐵路 貴州省貴陽市-----廣東省廣州市

貴陽城市風景
  通過30年的改革開放,貴陽的城市面貌有了很大的改觀.
文化名人
  1、 明代著名思想家、文學家———王陽明
  2、明代著名詩人、書畫家———楊龍友
  3、清末民初著名畫家、詩人、學者———姚茫父
  4、清代著名才子、詩人———周漁璜
  5、清朝重臣、歷任漕運總督、河南巡撫、江蘇巡撫、四川總督、湖廣總督、直隸總督兼北洋大臣——陳夔龍
  6、晚清著名維新派代表人物之一、詩人———李端棻
  7、當代外國文學研究奠基人、新文化運動代表人物之一———謝六逸
  8、當代中國鄉土文學代表人物之一、著名作家———蹇先艾
  9、當代中國著名書法家、文史學家———陳恒安
  10、當代中國著名畫家———宋吟可
  11、當代中國著名書法家———蕭嫻
  12、中國著名物理學家——易家訓
  13、中國著名數學家——張筑生
  14、中國作家協會理事---何士光
  15、中國圍棋大師——彭荃
  16、中國科學院院士、地質學、古生物學家——樂森璕
  17、中國科學院院士、植物生理學家——殷宏章
  18、中國科學院院士、著名有機化學家,教育家——邢其毅
  19、世界著名的天體化學家和地球化學家,中國月球探測工程的首席科學家,被譽為“嫦娥之父”——歐陽自遠
  20、著名理論物理學家——何啟智
  21、著名農業生物化學家教育家—— 羅登義
  22、著名物理學家 ——張永立
  23、白云鄂博鐵礦發現者,著名地質學家 ——丁道衡

給個好評:
同 義 詞:guiyang 貴陽市 避暑之都 
分類標簽:省會 城市 避暑之都 森林之城 宜人氣候 喀斯特地貌
版權所有 © 2008-2019 貴州百科. 保留所有權利.
重庆快乐10分开奖结果